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Dienstag, 05.07 / 11:16
Bilder und Video
Alle Bilder aus der Galerie in hoher Auflösung gibt es hier als Archiv zum download: DM2011_AlleBilder.zip (zip, 543 MB). Ein eindrucksvolles Video, welches von unserer Jana während der DM erstellt wurde, gibt es hier zu bestaunen: http://www.youtube.com/watch?v=ekosZhBhZtA.
Samstag, 04.06 / 11:16
Siegerehrung
Die Deutschen Meister im Segeflug sind gekürt und die neue Nationalmannschaft wurde zusammengestellt. Herzlichen Glückwunsch. Wir wünschen allen Pilotinnen, Piloten und Rückholern einen sicheren Nachhauseweg und hoffentlich sehen wir uns mal wieder in Zwickau. Bilder von der Siegerehrung in hoher Auflösung für die Tagespresse gibt es hier.
Freitag, 03.06 / 15:52
neutralisiert
Nun wurde auch die Clubklasse neutralisiert. Damit ist Wettbewerbstag und damit auch die Meisterschaften zumindest sportlich beendet. Wir gratulieren den neuen Deutschen Meistern Mario Kießling in der Standardklasse, Simon Ruopp in der Clubklasse und Florian Theisinger in der Doppelsitzerklasse. Heute Abend findet das Abschlußessen und morgen früh 10 Uhr die Siegerehrung statt.
Freitag, 03.06 / 14:18
Standard und Dosis neutralisiert
Nach 2 Schnüffelflügen, bei denen sich der Pilot nur gerade so oben halten konnte wurden die Doppelsitzer und die Standardklasse neutralisiert. Die Clubklasse steht noch im Grid, ein wenig Hoffnung exisitiert wohl bei der Wettbewerbsleitung noch.
Freitag, 03.06 / 11:09
letzter Wettbewerbstag
Die Aufgaben sind verteilt. Die Blauthermik hat es heute gegen eine leichte Warumluftadvektion und die stabile Schichtung nicht leicht. Startbereitschaft ist 12:45 Uhr. Mit WAY Tracking fliegen heute aus der Standardklasse: AK, FL und MH, aus der Clubklasse 6G, ICO, BX und 6H.
Freitag, 03.06 / 7:50
letzter Wettbewerbstag
Guten Morgen! Gestern hatten wir Blauthermik, heute bekommen wir schlechte Blauthermik, so sieht das zumindest unser Wetterfrosch Ritschie. Nichtsdestotrotz hoffen wir auf einen letzten Wertungstag, Startaufbau 8:00 Uhr, Briefing 10:30 Uhr.
Donnerstag, 02.06 / 19:07
Anflüge
Es gab aber auch Anflüge, in der Standardklasse haben bis jetzt 9 Piloten die Aufgabe gemeistert.
Donnerstag, 02.06 / 17:01
Hängerralley
Die Hälfte der Club- und die Hälfte der Standardklasse liegt auf dem Acker.
Donnerstag, 02.06 / 17:01
Aussenlandungen
6 Aussenlandungen in der Clubklasse, eine in der Standardklasse.
Donnerstag, 02.06 / 16:03
Online-Tracking
Die künstliche Zeitverzögerung im WAY Tracking wurde jetzt deaktiviert.
Donnerstag, 02.06 / 14:56
alle in der Luft
Doppelsitzer wurden neutralisiert, Standardklasse fliegt schon und die Clubklasse ist auch gerade in die Luft gezogen worden. Die Abschirmung hat sich abgeschwächt aber die Basishöhen sind noch sehr niedrig (1100m NN). Während die Standardklasse Richtung Westen scheinbar gut vorankommt, hat es die Clubklasse in Richtung Osten schwerer.
Donnerstag, 02.06 / 10:54
Aufgaben
Vorn steht die Standardklasse, danach die Doppelsitzer und hinten die Clubklasse. Heute gibt es Racing-Aufgaben zwischen 175 und 231 km. Mit WAY Tracking fliegen heute: GG, AK, Y4, AF, JT, 6G und ICO.
Donnerstag, 02.06 / 7:54
Guten Morgen!
Heute Startrichtung 06, ab 8 Uhr wird aufgebaut. Briefing 10:30. Gute Aussichten für einen 8. Wertungstag.
Mittwoch, 01.06 / 11:42
neutralisiert
Nachdem das Gewitter unsere Internetverbindung vorübergehend lahmgelegt hat sind wir jetzt wieder online. Hier herrscht heute alles andere als Flugwetter. Der Tag wurde ohne Briefing neutralisiert.
Dienstag, 31.05. / 11:00
neutralisiert
Für heute wars das, die Aussichten für morgen sind auch nicht rosig. Alle Klassen neutralisiert. Tschüss bis morgen!
Dienstag, 31.05. / 9:11
noch kein Startaufbau
Immer noch kein Startaufbau, Briefing 10:30. Heute wird wohl kein Wertungstag, mit Entwicklung ist kaum zu rechnen. Eine Kaltfront mit vorgelagerter Konvergenz ist im Anmarsch die heftige Wettererscheinungen mit sich bringen kann.
Dienstag, 31.05. / 7:58
noch kein Startaufbau
Die Entscheidung über den Startaufbau wird auf 9 Uhr verschoben.
Montag, 30.05. / 17:36
schnelles Rennen
In der Standardklasse waren GP, BP und FL am schnellsten, was jedoch keine Änderung in der Gesamtwertung brachte. Nachrücker Marco Barth (BX) konnte sich in der Clubklasse heute einen respektablen 2. Platz erkämpfen. Hier erzielte Julian Klemm 1K mit 96,02 km/h den Tagessieg. Bei den Doppelsitzern siegt Oliver Köstermann (MO) mit einem Schnitt von 103 km/h vor Florian Theisinger (JT) und Christoph Wannenmacher (ARC). In der Standardklasse gab es 6 Aussenlandungen, in der Clubklasse lagen heute 3 auf dem Acker, bei den Doppelsitzern gab es 6 die Piloten mit Aussenlandungen/Motoreinsatz.
Montag, 30.05. / 17:06
schnelles Rennen
Die Piloten berichten von hervorragender Blauthermik, heute war ein schnelles Rennen.
Montag, 30.05. / 16:16
Anflüge
Soeben werden die ersten Anflüge aus der Clubklasse gemeldet. Es gibt auch schon Aussenlandungen.
Montag, 30.05. / 14:13
Montag
Alle sind in der Luft. Das WAY Tracking wurde soeben freigeschalten. Mit Tracking an Bord sind heute: AK und KS aus der Standardklass, 6G und ICO aus der Clubklasse und von den Doppelsitzern haben JT und AF ein Tracking-System dabei.
Montag, 30.05. / 8:32
Montag
Seit 8 Uhr darf aufgebaut werden, heute in Startrichtung 06. 10:30 ist Briefing, Startbereitschaft 12:00 Uhr. Heute gibts Racing-Aufgaben von 240-280 km. Die Clubklasse steht vorn, danach Standard- und hinten die Doppelsitzerklasse.
Montag, 30.05. / 8:32
Montag
Seit 8 Uhr darf aufgebaut werden, heute in Startrichtung 06. 10:30 ist Briefing.
Sonntag, 29.05. / 19:23
6. Wertungstag
Mit den Files von EV und 007 gibt es noch Probleme (rumgekommen sind sie), aber sonst ist die Wertung schon recht gut. Wir melden uns morgen wieder.
Sonntag, 29.05. / 17:47
6. Wertungstag
Der 6. Wertungstag ist beendet, der Großteil des Feldes ist wieder glücklich in EDBI gelandet. Es gibt ein paar wenige Aussenlandungen.
Sonntag, 29.05. / 15:51
Tracking
Die Zeitverzögerung im WAY Tracking wurde deaktiviert, ab jetzt verfolgt ihr das Rennen live. Wir rechnen in der nächsten halben Stunde mit Anflügen.
Sonntag, 29.05. / 14:20
alle oben
Das Starterfeld ist in der Luft. Wir haben starken Wind aber gute, hoch reichende Thermik. Bei Standard- und Clubklasse wurde die Abflughöhe auf 2000 m NN angehoben. Der Abflug ist jetzt für alle Klassen frei.
Sonntag, 29.05. / 13:15
6. Wertungstag
Nach einer kurzen Pause wird jetzt die Clubklasse in die Luft gezogen. Die ersten Abflüge aus der Doppelsitzerklasse werden gemeldet.
Sonntag, 29.05. / 12:52
6. Wertungstag
Mit WAY Tracking fliegen heute aus der Standardklasse: AK, GG, KS. Aus der Doppelsitzerklasse haben 9G und AF ein Tracking an Bord und aus der Clubklasse dürfen wir 6G und ICO verfolgen.
Sonntag, 29.05. / 12:12
6. Wertungstag
Es wird geschleppt, heute gibt es große AAT über 2,5 und 3 Stunden. Der heutige Tag sieht sehr vielversprechend aus.
Samstag, 28.05. / 19:25
Anflüge
Die Doppelsitzer sind jetzt auch wieder in Zwickau. Andre Weidlich (YA) holt sich dort den Tagessieg. Herzlichen Glückwunsch!
Samstag, 28.05. / 18:12
Wertung
Die Wertung der Standardklasse ist inoffiziell, Gerd-Peter Lauer (GP) teilt sich den Tagessieg mit Franz Poch (BP). Die Clubklassewertung ist auch schon ganz gut, zum dritten mal holt sich Simon Ruopp (6G) den Tagessieg und baut damit seinen Vorsprung in der Gesamtwertung aus. Die Doppelsitzer haben die letzte Wende genommen und befinden sich 40 km entfernt im Anflug auf Zwickau.
Samstag, 28.05. / 17:11
Anflüge
Die Standardklasse ist fast komplett rumgekommen, ein Großteil der Clubklasse auch. Die Doppelsitzer sind jetzt auf dem Weg zur zweiten Wende, das OnlineTracking ist ab jetzt live, die künstliche Verzögerung wurde soeben deaktiviert.
Samstag, 28.05. / 15:18
Zwischenbericht Clubklasse
Die Clubklasse hat sich mittlerweile an die 2. Wende vorgearbeitet und erreicht dort vernünftige Basishöhen bis 1600m NN. Nun starten endlich auch die Doppelsitzer.
Samstag, 28.05. / 15:18
es geht los
Der südliche Abflugpunkt wurde in einem Feldbriefing mit der Doppelsitzerklasse nach Werdau nordwestlich des Platzes verlagert. Im Norden sind vielversprechende Cumuli zu sehen. Wir sind zuversichtlich dass es eine gute Chance auf eine heutige Wertung in der Doppelsitzerklasse gibt. Die Wilgas wurden angelassen, 3 freiwille Thermikschnüffler sind gerade in der Luft.
Samstag, 28.05. / 13:18
D-Aufgabe
Aus der c- ist eine d-Aufgabe geworden, ein AAT über 2 Stunden nach Weimar, Burg Kriebstein und zurück nach Zwickau. 13:45 ist Feldbriefung und 14:15 Start der Doppelsitzer.
Samstag, 28.05. / 13:18
Startunterbrechung
Die Clubklasse fliegt schon die Aufgabe, die Standardklasse hat die b-Aufgabe bekommen. Die Doppelsitzer stehen noch am Boden, für sie wird gerade eine c-Aufgabe erstellt. Die Abschirmung ist massiver als gedacht.
Samstag, 28.05. / 11:43
Onlinetracking
Mit WAY Tracking fliegen heute aus der Clubklasse: J, R und 6G. Aus der Doppelsitzerklasse dürfen wir die Gesamtwertungsführenden JT, AF und V8 im Tracking verfolgen. Wir twittern ab jetzt vom Grid.
Samstag, 28.05. / 11:05
Startbereitschaft 11:45 Uhr
Vorn steht die Clubklasse, danach Standard- und hinten die Doppelsitzerklasse. Wir befinden uns in einem Zwischenhoch welches sich nach Osten verlagert, daher führen die Aufgaben zunächst nach Westen und dann ins Erzgebirge, um das im Osten länger gut bleibende Wetter auszunutzen.
Samstag, 28.05. / 9:14
Briefing 10:30
Guten Morgen, gerade wird aufgebaut und die Aufgaben werden erdacht. Heute gibts Racing-Aufgaben. Wir erwarten mittlere Steigwerte um 3 m/s und Basishöhen um 2200 m NN am Nachmittag.
Freitag, 27.05. / 18:40
das wars für heute
Wir warten noch auf die IGC Files der Aussenlander, aber im Prinzip ist die Wertung schon recht gut. Nur 4 Doppelsitzer haben die Aufgabe komplett bewältigt, in der Standardklasse sind 13 rumgekommen, in der Clubklasse lagen nur 2 auf dem Acker. Bis morgen!
Freitag, 27.05. / 17:07
Standardklasse
Die ersten der Standardklasse sind mit Wertung wieder am Platz. Es bleibt spannend.
Freitag, 27.05. / 16:59
Clubklasse
Romeo (Michael Seischab) und Juliet (Lucia Steinke) übernehmen die Führung der Tageswertung in der Clubklasse mit einem respektablen 100er Schnitt.
Freitag, 27.05. / 16:38
Anflüge #2
Während wir Anflüge der Clubklasse beobachten können, schauen wir nebenbei gespannt aufs WAY Tracking um KS, GG und MH auf dem Weg zur dritten Wende zu beobachten.
Freitag, 27.05. / 16:31
Anflüge
Die Clubklasse hat die Aufgabe grösstenteils bewältigt. Von der Standardklasse liegen 16 Flugzeuge auf dem Acker, von den Doppelsitzern haben 6 Piloten den Acker gesucht oder das Triebwerk gezogen. Es sieht aber so aus, als ob in allen Klassen 25% der Piloten die erforderlichen 100 km geschafft haben oder schaffen werden, damit eine gültige Wertung zustande kommt.
Freitag, 27.05. / 15:57
Hängerralley die zweite
Aktueller Stand: 15 Aussenlandungen und 5 Abbrecher.
Freitag, 27.05. / 15:28
Hängerralley
Der 4. Wertungstag artet zur Hängerralley aus, die Aussenlandemeldungen treffen hier minütlich ein. Die Abschirmung ist massiver als gedacht.
Freitag, 27.05. / 15:28
Aussenlandungen
Es mehren sich die Aussenlandemeldungen. Der Himmel über dem Platz ist jetzt fast komplett bedeckt, die Sonne kommt kaum noch zum Zuge. Die Standardklasse hat sich an die zweite Wende vorgekämpft. In der Briefinghalle sitzt alles gespannt vor dem Beamer und verfolgt den Wertungstag über das WAY Tracking. Jetzt haben wir das OK, die künstliche Zeitverzögerung zu deaktivieren, ab jetzt verfolgt ihr den spannenden Kampf im Tracking live.
Freitag, 27.05. / 14:19
Kampf an der ersten Wende
Spannend ist der Kampf Standardklasse an der ersten Wende. Es wurden auf dem Weg dahin große Umwege geflogen, die Piloten berichten von Abschirmung, was man auch an den niedrigen Flughöhen der mit Tracking ausgestatteten Flugzeuge sehen kann.
Freitag, 27.05. / 13:20
Abflug für Clubklasse frei
Während die Standardklasse den ersten Schenkel schon zur Hälfte bewältigt hat, ist jetzt auch der Abflug für die Clubklasse freigegeben.
Freitag, 27.05. / 13:20
alle oben
Alle sind oben, Doppelsitzerklasse ist komplett schon abgeflogen, in der Standardklasse fehlen noch 3. Es gibt eine erste Aussenlandung. Abflugzeiten/Landezeiten werden live ins ScoringStrepla eingetragen. Verfolgt bitte auch die Twitter-Meldungen, wir twittern vom Grid und vom Zielpunkt.
Freitag, 27.05. / 11:30
Start
Pünktlich 11:30 hebt der erste Schlepp ab. Mit WAY Tracking fliegt heute die Standardklasse und zwar: GG, TW, KS, OK, MH und 3M. Über dem Platz stehen wunderschöne 3/8 Cumulus.
Freitag, 27.05. / 10:27
Briefing
Gleich ist Briefing, Startbereitschaft wird 11:30 sein.
Freitag, 27.05. / 9:12
Aufgaben
Im Moment werden die Aufgaben erdacht. Es werden Steigwerte um 2 m/s im Mittel erwartet, die Basis soll von 1700m NN mittags auf über 2000m NN am Nachmittag steigen. Es geht Richtung Harz, um die 250 km für die Clubklasse, um die 300 km für die anderen beiden Klassen.
Freitag, 27.05. / 8:11
4. Wertungstag
Seit 8 Uhr wird aufgebaut, 10:30 ist Briefing. Es ist merklich kühler als gestern, heute bekommen wir starken Wind aber es wird wahrscheinlich wieder geflogen. Standardklasse vorn, danach Doppelsitzer und hinten die Clubklasse.
Donnerstag, 26.05. / 15:51
Wettbewerbstag beendet
Jetzt darf auch die Standardklasse abrüsten, die erhoffte Entwicklung trat leider nicht ein. Wir melden uns morgen mit hoffentlich besserem Wetter, und gleich mit den Impressionen vom Tag.
Donnerstag, 26.05. / 14:55
Doppelsitzer neutralisiert
Jetzt ist auch die Doppelsitzerklasse neutralisiert. Während die beiden neutralisierten Klassen wegen dem zu erwartenden Kaltfrontdurchgang mit Windgeschwindigkeiten bis 60 km/h am Abend Ihre Flugzeuge abrüsten, wird die Entscheidung über die Standardklasse noch abgewartet.
Donnerstag, 26.05. / 14:33
Clubklasse neutralisiert
Die Clubklasse ist für heute neutralisiert. Die Thermikschnüffler ZG, 007 und 1K berichten von schwachem Steigen (1m/s), was in Verbindung mit beachtlichen 20 Knoten Wind nicht viel ist. Für Doppelsitzer und Standardklasse geht das Warten weiter.
Donnerstag, 26.05. / 14:04
Thermiktester
Die ersten Thermiktester gehen in die Luft.
Donnerstag, 26.05. / 13:18
Aufgaben
Die Aufgaben sind ausgeteilt: Racing über 200km für Standard- und Doppelsitzerklasse, 170km für die Clubklasse, Startbereitschaft ist 14 Uhr. Es werden Schnüffler vorgeschickt, die die Brauchbarkeit des Wetters testen sollen.
Donnerstag, 26.05. / 11:53
Aufbau
Im Moment bauen alle Klassen in Startrichtung 24 auf, Clubklasse vorn, danach Doppelsitzer und hinten die Standardklasse. Ekkehard und Reiner basteln an einer a- und b-Aufgabe. Wir befinden uns vor einer sich nähernden Kaltfront, die ab 16 Uhr möglicherweise fliegbares Wetter bringt. Das nächste Briefing ist 13 Uhr in der Briefinghalle.
Donnerstag, 26.05. / 10:40
abwarten
Nach dem Briefing 11 Uhr wird aufgebaut, ein weiteres Briefing findet dann 13 Uhr statt. Es wird heute wenn, dann nicht vor 14 Uhr gestartet.
Donnerstag, 26.05. / 8:09
kein Startaufbau
Aufgrund Warumluftadvektion und starkem Wind mit Spitzen bis 20 Knoten ist das Briefing heute auf 11:00 Uhr verschoben. Vorher kein Startaufbau.
Mittwoch, 25.05. / 22:15
Nachtrag
Für alle die sich jetzt wundern warum die angekündigten Strafpunkte aufgrund zu geringer Zielkreishöhe nicht fällig wurden, im Auswerteprogramm war noch der vorher kleinere 3km Zielkreis hinterlegt. Wir entschuldigen uns für die Verwirrung.
Mittwoch, 25.05. / 21:28
Wertung die dritte
Die Wertung der Doppelsitzerklasse ist jetzt inoffiziell, es war ein sehr enges Rennen. Von der Standardklasse ist im Prinzip auch alles da, es fehlen lediglich noch 4 Aussenlander. Bemerkenswert in der Standardklasse ist der einsame Spitzenreiter Marcus Schieber (4N) mit 67 Punkten Vorsprung. In der Clubklasse ist es noch deutlicher, Simon Ruopp (6G) hat sogar 150 Punkte Vorsprung. Die Nachfolgenden Ränge sind wieder sehr eng. Gleich gibt es noch die Bilder vom Tag.
Mittwoch, 25.05. / 19:35
Wertung
Während wir auf die restlichen IGC-Files warten, sichten wir schonmal die vielen Bilder vom Tag und trinken das Feierabendbier. Wir melden uns nochmal mit einer Newsline wenn die vorläufige Wertung dann zur inoffiziellen wird.
Mittwoch, 25.05. / 18:20
Wertung
Fast alle da oder auf dem Acker. Die Clubklasse Wertung wird sich noch etwas verschieben, da es noch Strafpunkte für zu tiefes einfliegen in den Zielkreis geben wird.
Mittwoch, 25.05. / 16:00
Ankünfte
Die ersten melden soeben 10km, es gibt also gleich Anflüge. Der Webmaster geht Anflugfotos schießen, ihr könnt die Ankunftszeiten live über das ScoringStrepla verfolgen.
Mittwoch, 25.05. / 15:03
Zwischenstand Online-Tracking
Das Duo H1, 2H führt die Tracking-tragenden Flieger an und sind auf halbem Weg zur zweiten Wende im Osten. V8 ist ihnen aber auf den Versen. Alles schaut hier gespannt auf die Monitore um die Gesamtwertungsführenden der Doppelsitzerklasse zu beobachten. Am Himmel ist alles blau. Gerade scheint ein Pulk Zwickau zu passieren, wenn man dem Funkverkehr zuhört.
Mittwoch, 25.05. / 14:05
fast alle unterwegs
Die ersten Abflüge waren 12:41 Uhr von UX, VS und TH. Die Abflugzeiten werden direkt ins ScoringStrepla eingegeben, dort könnt ihr das live verfolgen. Einfach auf die Wertung der gewünschten Klasse klicken. Aktueller geht's nicht. Noch ein Hinweis zum WAY Tracking: Die Darstellung funktioniert nur im Firefox 4, Safari und Google-Chrome, bitte einen dieser Browser verwenden. Um keinen Wettbewerbsvorteil für andere Teilnehmer zu ermöglichen, ist derzeit eine künstliche Zeitverzögerung von 15 Minuten aktiviert.
Mittwoch, 25.05. / 13:15
Alle Oben
In nur 1h 15min wurde das Feld in die Luft gebracht. Es gibt Blauthermik mit einer Basis bis zu 2000m NN. Bis spätestens 14 Uhr sollten alle abgeflogen sein, wir rechnen mit Ankünften um ca. 17 Uhr local. Die Aufgaben scheinen genau richtig für das Wetter zu sein.
Mittwoch, 25.05. / 12:10
Das Feld startet
Es wird gestartet, Clubklasse wieder vorn, danach Standardklasse und am Ende die Doppelsitzer. Die 12 Wilgas benötigen dafür nur ca. 1,5h. Mit WAY Tracking fliegt heute wieder die Doppelsitzerklasse, und zwar: S, 9G, 2H, AF, H1 und V8.
Mittwoch, 25.05. / 9:14
Guten Morgen!
Der Himmel über dem Platz ist blau, im Erzgebirge sind schon erste Entwicklungen zu erkennen. 10:30 ist Briefing, pünktlich 12 Uhr solls losgehen. Es wird gerade aufgebaut. Heute geht's zuerst in Richtung Thüringen, danach ins Erzgebirge ... um die 300 km.
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DM Wetter am 19.07.2011 um 11:16 lokal
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